ก สวิตช์ CNG หรือที่เรียกว่าชุดแปลง CNG หรือชุดสวิตช์ CNG เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในการแปลงรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินให้วิ่งด้วยก๊าซธรรมชาติอัด (CNG) CNG เป็นเชื้อเพลิงที่เผาไหม้ได้สะอาดกว่าและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่าเมื่อเทียบกับน้ำมันเบนซิน และการใช้ CNG สามารถช่วยลดการปล่อยมลพิษและการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิลได้

CNG Storage Cylinder: มีการติดตั้งกระบอกสูบแรงดันสูงไว้ในรถเพื่อเก็บก๊าซธรรมชาติที่ถูกบีบอัด กระบอกสูบได้รับการออกแบบให้ทนต่อแรงดันที่จำเป็นสำหรับการจัดเก็บ CNG

ตัวปรับแรงดัน: ตัวปรับแรงดันทำหน้าที่ลด CNG แรงดันสูง จากกระบอกสูบกักเก็บให้มีแรงดันต่ำลงเหมาะสมกับความต้องการของเครื่องยนต์ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการไหลของ CNG ไปยังเครื่องยนต์อย่างสม่ำเสมอ

ระบบหัวฉีด: ระบบหัวฉีด CNG ส่งก๊าซธรรมชาติอัดเข้าสู่ท่อร่วมไอดีของเครื่องยนต์ ประกอบด้วยหัวฉีดที่ปล่อย CNG ในลักษณะควบคุม ทำให้ผสมกับอากาศก่อนเข้าสู่ห้องเผาไหม้

หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU): ECU เป็นสมองของชุดแปลง CNG ตรวจสอบและควบคุมกระบวนการฉีดเชื้อเพลิง ปรับส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงให้เหมาะสม และทำให้มั่นใจได้ถึงสมรรถนะของเครื่องยนต์ที่เหมาะสม ECU อาจต้องตั้งโปรแกรมหรือปรับเทียบเฉพาะสำหรับรถที่กำลังแปลง

ตัวบ่งชี้ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง: ชุดแปลง CNG อาจมีตัวบ่งชี้ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง หรือมาตรวัดเพื่อให้ข้อมูลเกี่ยวกับปริมาณ CNG ที่เหลืออยู่ในถังเก็บ ซึ่งจะช่วยให้คนขับวางแผนการเติมน้ำมันได้อย่างเหมาะสม

โปรดทราบว่าการแปลงรถเป็น CNG ต้องมีการติดตั้งอย่างมืออาชีพ โดยช่างผู้ชำนาญการหรือช่างผู้ชำนาญงานแปลง CNG ขั้นตอนการติดตั้งอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรถแต่ละรุ่นและชุดแปลง CNG ที่ใช้

ก่อนพิจารณาการแปลง CNG ขอแนะนำให้ตรวจสอบข้อบังคับท้องถิ่น และความพร้อมของสถานีเติมน้ำมัน CNG ในพื้นที่ของคุณ นอกจากนี้ สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าเครื่องยนต์และส่วนประกอบของยานพาหนะเข้ากันได้กับการใช้ CNG และสามารถทนต่อแรงดันการเผาไหม้ที่สูงขึ้นที่เกี่ยวข้องกับเชื้อเพลิงประเภทนี้

โดยรวมแล้ว ชุดสวิตช์ CNG มีตัวเลือกเชื้อเพลิงทางเลือก ที่สามารถลดการปล่อยมลพิษและอาจช่วยประหยัดค่าใช้จ่าย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่มีแหล่งก๊าซธรรมชาติมากมาย