วาล์วกระบอกสูบเป็นหนึ่งในส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดของชุดแปลง CNG ใช้เพื่อป้องกันไม่ให้ CNG ถูกไล่ออกในกรณีฉุกเฉิน NFPA 52 ต้องการการเชื่อมต่อแบบแน่นสำหรับกระบอกสูบ CNG คุณต้องติดตั้งวาล์วปิดให้ใกล้กับกระบอกสูบมากที่สุด สามารถใช้สายรัดเหล็กเพื่อยึดสายเชื้อเพลิงแรงดันสูงได้ ในการเชื่อมต่อ T-set ก่อนอื่นคุณควรติดตั้งเกจวัดแรงดัน หลังจากนั้น ให้ติดตัวกรอง ชุดแปลง CNG เป็นวิธีที่ดีในการประหยัดเงินค่าเชื้อเพลิง พวกเขายังลดการปล่อยมลพิษ

ชุดแปลง CNG ไม่ได้มีไว้สำหรับเครื่องยนต์เบนซินเท่านั้น สามารถใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลได้เช่นกัน ด้วยการเติมน้ำมันดีเซลเพียงเล็กน้อยในส่วนผสมของเชื้อเพลิง เครื่องยนต์จึงสามารถเริ่มการเผาไหม้ด้วยก๊าซธรรมชาติได้ ในเครื่องยนต์ส่วนใหญ่จะส่งผลให้มีกำลังเพิ่มขึ้นถึง 25%

CNG หรือก๊าซธรรมชาติอัดเป็นเชื้อเพลิงทดแทนการเผาไหม้ที่สะอาด สามารถใช้กับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเพื่อลดการปล่อยมลพิษและปรับปรุงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง การแปลงรถให้วิ่งด้วยเชื้อเพลิงนี้สามารถทำได้โดยการติดตั้งชุดแปลง CNG

ชุดแปลง CNG ประกอบด้วยท่อที่จำเป็น ท่อแรงดันสูง และส่วนประกอบอื่นๆ เพื่อช่วยให้รถทำงานโดยใช้ CNG บางชุดยังมีตัวจำลองและตัวประมวลผลล่วงหน้า ระบบป้อนกลับแบบวงปิด และหัวฉีดเติม

ก๊าซธรรมชาติอัด (CNG) เป็นเชื้อเพลิงที่เผาไหม้ได้สะอาดกว่าซึ่งสามารถช่วยลดการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายออกจากรถของคุณได้ โรงงานชุดแปลง CNG สามารถติดตั้งชุดแปลง CNG ในรถยนต์เบนซินที่คุณมีอยู่และได้รับประโยชน์จากค่าบำรุงรักษาที่ลดลงและการประหยัดเชื้อเพลิง ส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดของการแปลง ได้แก่ กระบอกสูบ CNG, เรกูเลเตอร์, ท่อแรงดันสูง และวาล์วปิด มาตรวัด CNG ก็เป็นส่วนสำคัญของกระบวนการเช่นกัน