ชุดแปลง CNG คือการรวมกันของส่วนประกอบต่างๆ ที่ช่วยให้คุณสามารถใช้ก๊าซธรรมชาติอัดในการขับเคลื่อนรถของคุณได้ แปลงนี้เหมาะสำหรับรถทุกประเภท เดอะ ชุดแปลงcng ประกอบด้วยวาล์วฉีด เครื่องปรับความดันสูง และอุปกรณ์

หัวฉีดแก๊ส

หัวฉีดแก๊สสำหรับ ชุดแปลงcng ถูกออกแบบมาให้วัดปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงกับเครื่องยนต์ สิ่งนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าเชื้อเพลิงในปริมาณที่เหมาะสมถูกส่งไปยังกระบอกสูบ มีผู้ผลิตมากมายที่เสนอระบบต่างๆ บางอย่างถูกกว่าที่อื่น ๆ และพวกเขาทั้งหมดมีข้อดีและข้อเสีย

เครื่องยนต์เชื้อเพลิงแบบยืดหยุ่นใช้วาล์วชุบแข็งเพื่อให้ฉีดทั้งน้ำมันเบนซินและ CNG เข้าไปในกระบอกสูบ สิ่งนี้สามารถเพิ่มระยะการขับขี่ของรถของคุณได้

เครื่องผสมแก๊ส

ชุดแปลง CNG ได้รับการออกแบบมาเพื่อเปลี่ยนเครื่องยนต์เบนซินของรถยนต์ให้เป็นระบบจ่ายเชื้อเพลิงที่ใช้ก๊าซธรรมชาติอัด เชื้อเพลิงทางเลือกนี้มีราคาถูกกว่า เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และสามารถใช้ได้กับรถยนต์ที่มีอยู่

โดยทั่วไป ชุดแปลง CNG พื้นฐานจะประกอบด้วยกระบอกเก็บและตัวปรับแรงดัน กระบอกสามารถทำจากอลูมิเนียมหรือเหล็ก พวกมันอยู่ใต้ท้องรถ กระบอกสูบเหล่านี้อาจมีราคาสูง แต่โดยปกติแล้วจะประหยัดเชื้อเพลิงได้ ระบบขั้นสูงประกอบด้วยเครื่องผสมแก๊สและหัวฉีด มิกเซอร์จะวัดปริมาณแก๊สและตัวควบคุมแรงดันจะควบคุมการไหลของแก๊สไปยังหัวฉีด

การติดตั้งวาล์วควบคุมสเต็ปเปอร์มอเตอร์

การติดตั้งวาล์วควบคุมสเต็ปเปอร์มอเตอร์ในชุดแปลง CNG อาจเป็นเรื่องที่ท้าทาย สิ่งสำคัญคือต้องติดตั้งอย่างถูกต้อง ตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องอาจนำไปสู่ปัญหาในการเริ่มต้น

ตัวควบคุมวาล์วแก๊สควบคุมด้วยสเต็ปเปอร์มอเตอร์ใช้เพื่อควบคุมอัตราการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงผ่านวาล์ว ไดอะแฟรมเซอร์โวเรกูเลเตอร์จะแทนที่เพื่อตอบสนองต่อสัญญาณควบคุมอินพุตของคอนโทรลเลอร์ สิ่งนี้ทำให้ผู้ใช้สามารถควบคุมการไหลของก๊าซธรรมชาติในระบบได้

รูปแบบอื่นของระบบใช้ตัวควบคุมวงปิด ตัวควบคุมนี้ติดตั้งอยู่ระหว่างแท็งก์และส่วนอื่นๆ ของระบบ ทำงานร่วมกับโมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์เพื่อควบคุมปริมาณก๊าซธรรมชาติที่ป้อนเข้าระบบ