หนึ่ง สถานีชาร์จรถยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV) เป็นกลยุทธ์การปฏิวัติเพื่อให้มีประสิทธิภาพ และพลังงานที่ยั่งยืนแก่เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) สถานีเหล่านี้สามารถลดการพึ่งพาโครงข่ายไฟฟ้าและเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับการชำระเงิน ขณะเดียวกันก็ช่วยเหลือในการปกป้องสิ่งแวดล้อมสำหรับคนรุ่นโชคชะตาด้วยความช่วยเหลือในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน
สถานีชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์มีให้เลือกหลากหลายสไตล์และขนาด ขึ้นอยู่กับประเภทของสถานีชาร์จที่ใช้และปริมาณไฟฟ้าที่ต้องการ สถานีชาร์จในประเทศอาจเสนอราคาระดับ 2 หรือระยะที่ 3 โดยใช้ไฟฟ้าเฟสเดียว แม้ว่าสถานีอุตสาหกรรมมักใช้เครื่องชาร์จ DC แบบเร็วเพื่อเพิ่มความเร็วในการชาร์จอย่างรวดเร็วและยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ การรู้ว่าสถานีชาร์จใดที่ตรงตามความต้องการของคุณอาจส่งผลอย่างมากต่อความเร็วในการชาร์จแบตเตอรี่ นอกเหนือจากความทนทานของแบตเตอรี่
สถานีชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ EV เป็นระบบความแข็งแกร่งที่ชาญฉลาด ที่ใช้แผงโซลาร์เซลล์บนหลังคาเพื่อผลิตไฟฟ้าให้กับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในหลายกรณี เจ้าของบ้านจะเพิ่มระบบการชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ EV ให้กับอุปกรณ์การจัดการความแข็งแกร่งในบ้าน ซึ่งช่วยให้พวกเขาเพิ่มวิธีการและในขณะที่ EV ชาร์จด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ที่สร้างขึ้นเองได้
สถานีชาร์จ EV ที่ใช้พลังงานแสงอาทิตย์โดยปกติจะแบ่งออกเป็นสองประเภทที่สำคัญ: กริดผูกและกริดเก่า สถานีที่เชื่อมโยงกับโครงข่ายไฟฟ้าจะเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าทันทีและอาจส่งเสริมพลังงานพิเศษกลับคืนมา ในเวลาเดียวกันกับที่โครงสร้างการชาร์จแบบนอกโครงข่ายใช้แผงเซลล์แสงอาทิตย์เพื่อสร้างพลังงานที่สำคัญสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า แม้ว่าระบบการชาร์จแบบผูกกริดอาจให้คำตอบการชาร์จที่สะดวกเป็นพิเศษสำหรับเจ้าของยานพาหนะไฟฟ้าที่ไม่ต้องการแก้ไขปัญหาการเชื่อมต่อโครงข่าย แต่โครงสร้างนอกโครงข่ายก็ให้พลังงานเพียงพอในตัวเองโดยไม่เกี่ยวข้องกับมันในภายหลัง
การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ต้องใช้พลังงานจำนวนมหาศาล ที่อาจหาแหล่งได้ยากผ่านการเชื่อมต่อโครงข่ายไฟฟ้าแบบเดิม โดยปกติแล้ว บ้านส่วนใหญ่จะมีประสิทธิภาพมากที่สุดโดยต้องรับกำลังไฟฟ้าส่วนเดียวที่ 22kW ซึ่งอาจไม่เพียงพอสำหรับการจ่ายไฟให้กับ EV และใช้เครื่องใช้ไฟฟ้าของครอบครัวต่างๆ ในเวลาเดียวกัน นอกจากนี้ พลังงานที่มากเกินไปที่ใช้ในการชาร์จ EV ในช่วงเวลาเร่งด่วนควรกระตุ้นให้มีการคิดค่าธรรมเนียมความต้องการโหลด และอาจทำให้ค่าไฟเพิ่มขึ้นอย่างมาก
สถานีชาร์จ EV พลังงานแสงอาทิตย์สามารถช่วยรับมือกับการลงทุนนี้ได้ การใช้แผงเซลล์แสงอาทิตย์เพื่อจ่ายไฟและรักษาความแข็งแกร่งเป็นพิเศษที่ไม่สามารถนำไปวางตำแหน่งเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ของ EV ได้ทันที จากนั้นจึงนำแผงที่ประหยัดพลังงานกลับมาอยู่ในบริเวณใกล้เคียงเมื่อจำเป็น - เร่งชาร์จราคาในขณะที่ประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น
อย่างไรก็ตาม โครงสร้างการชาร์จเหล่านี้มีข้อจำกัดที่ดีที่สุดในปัจจุบัน การยอมรับของพวกเขาจะต้องบูมเมื่อการครอบครอง EV ในระดับสากลเติบโตขึ้น กลยุทธ์การผลิตที่ลดต้นทุนและค่าธรรมเนียมส่วนประกอบอาจทำให้โครงสร้างการชาร์จเหล่านี้เป็นตัวเลือกที่มีต้นทุนต่ำกว่าสำหรับเจ้าของ EV นอกจากนี้ องค์กรนี้ยังพัฒนาและปรับใช้อยู่เสมอ โดยสัญญาว่าจะมีการประดิษฐ์คิดค้นมากมายตลอดหลายปีที่ผ่านมา
